銅渣是煉銅過程中產(chǎn)生的渣，屬有色金屬渣的一種。銅渣與淬渣摻入石灰拌和壓實(shí)后可作公路基層。用氣冷銅渣作為鐵路道碴，效果良好。熔融的銅渣還可直接澆注成致密堅(jiān)硬的銅渣筑石，也可將銅渣放入回收室氧化熔燒，再采用還原方法處理而回收粒銅。可見，鋼渣得到適當(dāng)處理也是寶，而鋼渣球磨機(jī)就是對(duì)鋼渣進(jìn)行處理的重要機(jī)械之一，但鋼渣球磨機(jī)也是需要維修保養(yǎng)的，特別是在寒冷的冬季，氣溫比較低，鋼渣球磨機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)遇到較大阻力，啟動(dòng)困難同時(shí)引發(fā)嚴(yán)重磨損，并且更容易使鋼渣球磨機(jī)中的油液和水被凍結(jié)，所以在入冬來之前對(duì)鋼渣球磨機(jī)做徹底的檢查、保養(yǎng)，確保球磨機(jī)安全過冬，以達(dá)到更高的生產(chǎn)效率。在對(duì)鋼渣球磨機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)要注意這幾點(diǎn)：

一、鋼渣球磨機(jī)的清潔

清洗鋼渣球磨機(jī)各部件上的污垢油漬，在清洗過程中順便檢查下各裝置、部件是否有損壞和滲漏油現(xiàn)象，為下一步維修保養(yǎng)做好前期工作。溫馨提醒嚴(yán)禁用高壓高溫的水槍來沖洗鋼渣球磨機(jī)防水要求高的部位，特別是電器部分，以免造成損壞。

二、鋼渣球磨機(jī)的潤(rùn)滑

鋼渣球磨機(jī)的潤(rùn)滑在平時(shí)就要進(jìn)行，不要等到出現(xiàn)嚴(yán)重摩擦故障時(shí)才想到潤(rùn)滑，工作人員要定期對(duì)鋼渣球磨機(jī)的潤(rùn)滑狀態(tài)進(jìn)行檢查，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)所存在的問題做到早發(fā)現(xiàn)早解決。換季保養(yǎng)時(shí)，將齒輪油換成冬季用的齒輪油，換油時(shí)注意清洗。根據(jù)鋼渣球磨機(jī)的種類和應(yīng)用結(jié)構(gòu)的不同選用正常的潤(rùn)滑劑。在冬季，氣溫比較低，要選擇不易凍結(jié)凝固的潤(rùn)滑油，此外還要求潤(rùn)滑油有較好的穩(wěn)定性和抗氧化性，較好的防銹、抗腐蝕和抗燃性。使用中要注意的是，不可使用低等級(jí)的潤(rùn)滑劑，更不可使用劣質(zhì)產(chǎn)品。對(duì)于新安裝或新更換的磨擦零件，油注運(yùn)轉(zhuǎn)30天之后，應(yīng)將油全部泄出。對(duì)于已經(jīng)變質(zhì)或不干凈的潤(rùn)滑油，要及時(shí)進(jìn)行該更換，更換時(shí)需對(duì)新潤(rùn)滑油應(yīng)進(jìn)行過濾，對(duì)洗油腔內(nèi)壁進(jìn)行清洗。冬季加油或換油時(shí)，應(yīng)預(yù)先將油加熱至25℃左右。

三、鋼渣球磨機(jī)零部件的檢修保養(yǎng)

應(yīng)對(duì)鋼渣球磨機(jī)的各緊固螺栓、襯板的磨損進(jìn)行檢修，檢查冷卻水系統(tǒng)，管道是否漏塞或滲漏，更換老化及磨損的耐油橡膠管，檢查所有截止閥，安全閥，油流指示器等，并進(jìn)行清洗和修復(fù)。并檢修鋼渣球磨機(jī)傳動(dòng)軸和電機(jī)軸的同心度，筒體的水平位置，傳動(dòng)小齒轉(zhuǎn)輪和軸承進(jìn)行檢修，根據(jù)磨損情況，修復(fù)或更換大齒輪、中空軸、球面瓦、傳動(dòng)軸、小齒輪及筒體。還需要對(duì)球磨機(jī)的安裝基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，若安裝基礎(chǔ)稍有松動(dòng)，則應(yīng)該及時(shí)找正并使其穩(wěn)固。

四、鋼渣球磨機(jī)溫度的控制

冬季時(shí)期，由于溫度較低，鋼渣球磨機(jī)整體的溫度受到了嚴(yán)重的影響，要經(jīng)常檢查鋼渣球磨機(jī)的主電機(jī)以及各軸承、軸瓦的工作溫度，球磨機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主軸承的潤(rùn)滑油、傳動(dòng)軸、減速機(jī)的溫度都應(yīng)保持在55度以下，不能超過60度，否則要及時(shí)停機(jī)并進(jìn)行詳細(xì)檢查。

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